E.が更新さぼって早1年半。
そろそろ何か書くかも。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
天草というと何か。
フツーの人:天草四郎?
E. :崎津教会&大江教会、白鶴浜、下田温泉の4ヒットコンボだろ。
今回も上記コンボを楽しんで... といいたいところですが、今回は白鶴浜はスキップ
しました。
なぜかというとバス本数の減便。十数年ぶりの天草は、泣けてくるほどバスの本数が
減っていて、ホントは下田温泉から本渡へ山越えするバス便で帰ってきたいところを、
仕方なく来たルートを逆戻りするような、島の南側を回るルートをとりました。九州産交
バスさん、がんばってくださいよぉ。
けど残り3ヒットは楽しんできましたよ。特に下田温泉は、2時間も風呂に入って、
ふやけて参りました。


ちなみに天草、本渡の居酒屋さんとかでいただくお魚も結構美味で、お勧めです。
もっとみんな行けぃッ。
フツーの人:天草四郎?
E. :崎津教会&大江教会、白鶴浜、下田温泉の4ヒットコンボだろ。
今回も上記コンボを楽しんで... といいたいところですが、今回は白鶴浜はスキップ
しました。
なぜかというとバス本数の減便。十数年ぶりの天草は、泣けてくるほどバスの本数が
減っていて、ホントは下田温泉から本渡へ山越えするバス便で帰ってきたいところを、
仕方なく来たルートを逆戻りするような、島の南側を回るルートをとりました。九州産交
バスさん、がんばってくださいよぉ。
けど残り3ヒットは楽しんできましたよ。特に下田温泉は、2時間も風呂に入って、
ふやけて参りました。
ちなみに天草、本渡の居酒屋さんとかでいただくお魚も結構美味で、お勧めです。
もっとみんな行けぃッ。
いまさら夏の思い出を。
ながなが語るのもアレなので、極力コメント短めに。
9月に入ってから九州に行きました。博多から佐賀~諫早を経由、島原へ。


島原でお昼。あいかわらず、鯉の泳ぐ良い町でした。

島原鉄道線は、島原の南側、島原外港から終点加津佐までを本年3月に廃止する旨
予告しています。奇しくも島原外港から先は、十数年前に雲仙岳噴火で運休(島原外港~
深江)または本線部分と隔絶された部分(深江~加津佐)です。そしてその雲仙噴火の夏に、
E.は今回の逆コースではじめて島原から南を通ったのでした。あの状態からがんばって
復旧させたのにこういうことになるとは。残念です... が、乗ってみてわかる乗客数。
明らかに島原から先はがくっと減るのですよね。しかたないのかなぁ。

加津佐から2駅戻って、口之津からフェリーで天草へ。この日は天草の本渡泊まりです。
ちょっとコメント長くなっちゃったなぁ。
ながなが語るのもアレなので、極力コメント短めに。
9月に入ってから九州に行きました。博多から佐賀~諫早を経由、島原へ。
島原でお昼。あいかわらず、鯉の泳ぐ良い町でした。
島原鉄道線は、島原の南側、島原外港から終点加津佐までを本年3月に廃止する旨
予告しています。奇しくも島原外港から先は、十数年前に雲仙岳噴火で運休(島原外港~
深江)または本線部分と隔絶された部分(深江~加津佐)です。そしてその雲仙噴火の夏に、
E.は今回の逆コースではじめて島原から南を通ったのでした。あの状態からがんばって
復旧させたのにこういうことになるとは。残念です... が、乗ってみてわかる乗客数。
明らかに島原から先はがくっと減るのですよね。しかたないのかなぁ。
加津佐から2駅戻って、口之津からフェリーで天草へ。この日は天草の本渡泊まりです。
ちょっとコメント長くなっちゃったなぁ。
季節は早くも秋。ようやっと秋らしくなってきましたねぇ。
そんな時期までほったらかしにしていたネタがたまってたまってこりゃイカン。
と言うわけで夏の所行をあれこれ書いていきましょうか。
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
(唐突に8/9 分から続き)
とまぁ気になるわけなんで行ってきました。
浜名湖に行った翌日の8/12、焼津駅にやってきました。朝比奈川はこのほど近く。

早速Go.
静岡方面に向かうと、ほどなく川にぶち当たります。早速朝比奈川出現。
これを上流にさかのぼっていくと、東海道線とのクロス地点に自転車道がいました。
あれ?いつスルーしたんだろう...

ここから自転車道が続きます。そして新幹線を潜って、

すぐ現れるここ。ここがE.が新幹線で毎回見ている朝比奈川の橋。

普通大きめの川だと、土手上に川の名前が入っている看板なんかがあったりする
わけですが、こういうタイプの川名自己主張はあんましないかも。印象的なんで
すよね。(何故だろう?)
そして川沿いを進みます。いつもはE.江戸川沿いなんかを走っているわけですが、
あちらは関東平野の真ん真ん中を流れている、そこそこ大きい川ですが、こちら静
岡の山がほど近くに望める田舎風景の中を流れています。

大きさは... 野川とか境川に近いかなぁ。山が近いのはなんか良いですな。そう
言えば姫路のほど近くにも、市川という、こんな感じで山の近くを流れる川があっ
たりしましたっけ。あと一回行った、権現池から出ている権現川とか...
そして朝比奈川をずんずんさかのぼっていくと、周囲はどんどん山の中に。そして
自転車道は国道一号沿いを進む歩道になります。

周囲も完全に山の中。宇津の谷峠越えです。国道一号はここをトンネルで超えます。
自転車は下り側にしかない歩道を進むしかなかったり。
そしてトンネルを過ぎてしばらく行くと、自転車道復活。こちらは下り基調でらくちんちん。

しばらく行くと旧東海道の丸子宿です。こんなお店があったり。入ったら面白気で
したっけがスルーしちゃいました。

そしてほどなく新幹線&東海道線をくぐると、国道150 号にぶつかって自転車道は
あえなく消滅します。ここから先も行こうとしたのですが、国道150 号の交通量の
多さに辟易して、あえなく東海道線の安倍川駅から輪行して帰宅するのでした。

移動距離=25.1km
移動平均速=18.1km/h/最大速度=30.3km/h
短ッ。我ながら根性無いなぁ。
けどあのまま国道沿いを行くのもなぁ、と言う感じでしたんで、仕方ないか。
そんな時期までほったらかしにしていたネタがたまってたまってこりゃイカン。
と言うわけで夏の所行をあれこれ書いていきましょうか。
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
(唐突に8/9 分から続き)
とまぁ気になるわけなんで行ってきました。
浜名湖に行った翌日の8/12、焼津駅にやってきました。朝比奈川はこのほど近く。
早速Go.
静岡方面に向かうと、ほどなく川にぶち当たります。早速朝比奈川出現。
これを上流にさかのぼっていくと、東海道線とのクロス地点に自転車道がいました。
あれ?いつスルーしたんだろう...
ここから自転車道が続きます。そして新幹線を潜って、
すぐ現れるここ。ここがE.が新幹線で毎回見ている朝比奈川の橋。
普通大きめの川だと、土手上に川の名前が入っている看板なんかがあったりする
わけですが、こういうタイプの川名自己主張はあんましないかも。印象的なんで
すよね。(何故だろう?)
そして川沿いを進みます。いつもはE.江戸川沿いなんかを走っているわけですが、
あちらは関東平野の真ん真ん中を流れている、そこそこ大きい川ですが、こちら静
岡の山がほど近くに望める田舎風景の中を流れています。
大きさは... 野川とか境川に近いかなぁ。山が近いのはなんか良いですな。そう
言えば姫路のほど近くにも、市川という、こんな感じで山の近くを流れる川があっ
たりしましたっけ。あと一回行った、権現池から出ている権現川とか...
そして朝比奈川をずんずんさかのぼっていくと、周囲はどんどん山の中に。そして
自転車道は国道一号沿いを進む歩道になります。
周囲も完全に山の中。宇津の谷峠越えです。国道一号はここをトンネルで超えます。
自転車は下り側にしかない歩道を進むしかなかったり。
そしてトンネルを過ぎてしばらく行くと、自転車道復活。こちらは下り基調でらくちんちん。
しばらく行くと旧東海道の丸子宿です。こんなお店があったり。入ったら面白気で
したっけがスルーしちゃいました。
そしてほどなく新幹線&東海道線をくぐると、国道150 号にぶつかって自転車道は
あえなく消滅します。ここから先も行こうとしたのですが、国道150 号の交通量の
多さに辟易して、あえなく東海道線の安倍川駅から輪行して帰宅するのでした。
移動距離=25.1km
移動平均速=18.1km/h/最大速度=30.3km/h
短ッ。我ながら根性無いなぁ。
けどあのまま国道沿いを行くのもなぁ、と言う感じでしたんで、仕方ないか。
ここ半年ばかし、首都圏-中京地区を行ったり来たりしている訳なん
ですが、毎回新幹線で行き来する中で印象的な場所の1つが浜名湖
です。このような水辺を望みつつ走るところって、実は新幹線ではあん
まり無いのです。 (つーてもE.、東京-姫路間しか知らんのだけど。)
で、そんな浜名湖を半周する自転車道がある... そして季節は夏。ま
たかよと言われそうなフレーズ出現ではあるものの、こういう季節なら
また遠出しないわけには行かぬッ。
8/11も懲りずに早起きして、こんどはここ。東海道線は弁天島駅。
ここは浜名湖の遠州灘側の出口側にある島の中にあります。ここから
浜名湖を回ってみようか、と言うわけです。
この日も夏らしい暑い日になりましたが、案外空気が澄んでいで、湖
対岸側が結構よく見えます。これは良い自転車日和になりそう。
まずは自転車道がない西岸側を通るよう、時計回りに進みます。
浜名湖を渡る橋のすぐ横は、頻繁に新幹線がかッ飛んで来ます。エラ
イ迫力。新幹線を同じ高度で近くから見ることが出来る場所は、駅以外
では多くないですから。
(大抵高架線や掘り割りで、上や下からしか見られない)
そして橋を渡り鷲津の辺りでは普通の道を通ります。しかしあちらこ
ちらから浜名湖がちらちらと。いいですな。
意外だったのはほのかな潮のかほり。浜名湖が海につながった汽水湖
であることは承知なのですが、湖という感じがしません。リアス式海岸
の海辺とか、しまなみ海道に近い感があります。ただし唯一違うのは潮
のかほりと一緒に漂ってくるうなぎのたれの香り。鷲津のあたり、どう
もうなぎ屋さんが多いみたいです... ここではうなぎは我慢。
浜名湖西海岸は湖岸沿いの道が無く、湖沿いを忠実に沿っていこうと
すると、道は徐々に湖岸を離れ、こんな田圃道を通ります。
正太寺鼻まで行って湖面と再会。ここにはフナムシがいた...
ちょっと道を戻り、浜名湖の枝湾、松見ヶ浦沿いを進むと、国道沿い
に天浜線(天竜浜名湖鉄道)が出現。知波田駅です。どう見ても歯医者じゃ
ないか。(funrideの8月号にもありましたね)
ここからは国道301 号沿いを進みます。
ここに来て何台か他のチャリを見かけるようになりましたが、E.の前
を走ってたクロスバイク、猪鼻湖側に入らず、新瀬戸橋を直進していっ
てしまいました。まぁ猪鼻湖分まるまる遠回りなんだけどさ。
国道に沿ってずんずん進むと、みかんと原人で有名な三ヶ日。
この先で漸く自転車道出現。
ここから自転車道で順調に... とか思った矢先、ちょっと進んだ先、東急リゾートタウン内でパンクの憂き目に遭いました。
すかさず換えチューブに交換。 (しくしく)
更にここから南下。新瀬戸橋近くを通り、再び浜名湖沿いとなると、
自転車道はところどころを現れ消えると言う状態。
そこから、湖岸のコンクリ舗装道になります。ここはなんともはや、
浜名湖で湖水浴?をする人たちの休憩所だったり、バーベキュー大会会
場(ホント多かった)だったり。避けつつまったり進みます。天気も良い
し、湖岸沿いのなかなか気分の良い道で、のんびり進んでいくと、自転
車道は普通の県道に合流。
そして県道は東名は浜名湖サービスエリアの北側を通ったあと、最終
的に国道362 号に合流する頃には細江湖沿いを進みます。
ここまで来ると周りは非常に長閑とした、なんとなく田舎の漁村を思
わせるような雰囲気になります。(ほのかな潮のかほりもするし)
E.も周りの雰囲気につられたか、細江湖の最奥でまったりと休憩。
なんかいいですな、ここ。
休憩終了して進むと、辺りは俄に観光地然としてきます。舘山寺温泉。
なんかE.には場違いなので、どんどん進むと、自転車道復活。実はここ
から弁天島駅はたったの10kmちょっとです。ついさっきまで細江湖の最
奥、浜名湖の奥の奥にいたはずなんですっけがね。しかし時間は午後4
時を過ぎてました。とっととGo。
最後に弁天島の北側からぐるっとえぐり混むように橋を渡り、弁天島
へ到着と相成るのでした。
少々時間に余裕があったので、冒頭の写真を弁天島南側で記念撮影して本日終了。
移動距離=70.1km
移動平均速=19.1km/h/最大速度=40.1km/h
先週の反省ということで、10kmちょっと毎に頻々と休憩を取ってたの
ですが、意外と早いなぁ。
湖と言いつつ、しまなみ海道とか天草、四国の西海岸なんかを思い起
こさせられるような、海を思わせる風光明媚な光景に富んでいて、なか
なか飽きさせない道行きでした。しかも天気も上々だったのが更に良し。
また来たいですね。
とまぁ、ここまで来て心残りが1つ。
浜名湖にはもう1つ、庄内湖という枝湾があるのですが、舘山寺温泉
からの自転車道はこいつを完全にスルーしてくれているのです。すなわ
ちE.、厳密には浜名湖一周していない、と... orz
... そのうちリベンジしたる。(もうちょっと涼しくなってから)
おまけ:この日の夕飯はうな重でした。
昼からたれの匂いにすっかりやられてましたから。ええ。
カウンター
アクセス解析
プロフィール
HN:
Hide.E
性別:
男性
職業:
ながれものソフトやさん
自己紹介:
茨城方面筋の千葉都民(謎)。
あいかわらず週四で愛知県通い中。
もつ鍋が主食だ!
なんだかも~春先からどったんばっ
たんしててたまらんです。
おかげさんで更新するネタにも事欠
く貧しい人生。清貧万歳!(違)
あいかわらず週四で愛知県通い中。
もつ鍋が主食だ!
なんだかも~春先からどったんばっ
たんしててたまらんです。
おかげさんで更新するネタにも事欠
く貧しい人生。清貧万歳!(違)
カレンダー
カテゴリー
最新記事
(09/25)
(03/13)
(03/06)
(03/05)
(02/26)
最新TB
ブログ内検索
フリーエリア