E.が更新さぼって早1年半。
そろそろ何か書くかも。
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さて、3/17の土曜日、自転車担いで向かったのは... 渥美半島の中途、三河田原。
ここから伊良湖岬を目指そうという魂胆な訳です。
三河田原駅ヨコで合神Go。
まずは渥美自転車道に出るべく、南に向かいます。確認した限りでは、渥美自転車道は
太平洋沿いに走っている様子。
しばし走って太平洋岸に辿り着いたのですが... 渥美自転車道はありません。畜生。戻り
は結構な勾配だというのに。
しかも当日はかなりキョーレツな北西の風が吹きまくり。勾配のサミットを超える直前
からなんともげんなりさせる風がE.を押し戻す始末。なんとか国道まで戻ってよくよく
確認してみたら、自転車道はE.の走ってる辺りでは国道沿いの歩道でした。がっくり。
気を落としつつ国道を一路西へ。風はなんだかだんだん向かい風になっているような雰
囲気。それでもめげず、まぁニンニキニキニキ... と西に向かうのでした。
そして赤羽根漁港の向こう辺りから、待ちに待った自転車道がようやく現れます。
しかもところどころ北風避けの防風林がある。(感涙)
走りやすくてGoodだったんですが... まもなくこんな看板。あっという間に国道に引き
戻されたのでした。
そして再び国道沿いを風に抗いつつ西へ。自転車道は川尻という辺りから復活したので
すが、そこまでしんどかった... 自転車道は海岸沿いを西へ。
そして途中から内陸へ切り込んで山を登っていきます。日出石門と言うところで山が南
海岸に落ち込んでおり、それを乗り越えるべく自転車道も山登りです。
登り切ったところがこの眺望。風も強烈でしたが。
この先岬手前で少々登りもありましたが、無事伊良湖岬に到着。
移動距離=37.73km
移動平均速=15.8km/h/最大速度=35.8km/h
ちなみに
○ GPS が外れて吹っ飛んだ回数=2回
マウントにクラックが入ってました。対策要るな...
○ ロードの集団に抜かれた回数=1回
あの風の中国道24号を30km/h程で走っていきました。皆さん元気ですね。
この日の伊良湖岬の最大風速は20m/s だったそうですのに。
さて、この後E.はただ戻るのは芸がない、と言うことで、フェリーで師崎を回って豊
田市まで帰着しました。この日の伊良湖岬の最大風速は20m/s だったのに...
まぁ後は想像におまかせします。石垣島近辺で台風直後に旅客船に乗るよりはまし
だったとだけコメントしておきましょう。
結局風に振り回されっぱなしの土曜でした。どっとはらい。
ちなみに現在上司に次のアパートを早く探せと煽られてます。
中京生活はまだ続く模様です... (今日も朝から名古屋へGoですよ)
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茨城方面筋の千葉都民(謎)。
あいかわらず週四で愛知県通い中。
もつ鍋が主食だ!
なんだかも~春先からどったんばっ
たんしててたまらんです。
おかげさんで更新するネタにも事欠
く貧しい人生。清貧万歳!(違)
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